2010年2月8日星期一

GIOS Torino 寫真集


Derosa 寫真集


2010年2月7日星期日

老鋼管雷射定位走線

老鋼管如果是配舊式的煞把 , 這一段像蝴蝶般的煞車線 , 就扮演了很重要的視覺角色 , 車子走線好不好看 , 就看這段線了 , 所以不能馬虎 . 在這第一張照片中 , 我以垂直及水平兩條雷設定在車頭的正中央 , 因為如果垂線沒定好 , 水平線必定也會歪 , 所以先將左邊的管定好高度.

2010年2月5日星期五

CAMPAGNOLO C-RECORD 一級大盤螺絲專用工具製作

又是一個特殊的工具 , 新規的大盤應該都沒有這個問題了 , 一連串弄了好多套  CAMPAGNOLO 的零件 , 都像是在欣賞一套一套的歷史故事 , 我想說 CAMPAGNOLO 之所以如此受到歡迎 , 不完全是因為效能 , 而是因為他的外觀根本就像是一個藝術品 . 整個工法也都像是手工打造的. 我也是被深深的吸引到了...

但是要處理 CAMPAGNOLO 的零件 , 也不是三兩下就可以搞的定的 , 整個體系的工具都跟 Shimano..等不相容 , 好了 , 進入主題...先來看這個大盤螺絲

2010年2月3日星期三

GIOS Torino 完工走線照

手把帶採用由上向下纏 , 不然多出兩圈黑膠帶不是很好看.

2010年2月2日星期二

Derosa 鋼管車施工 Part.2

接著開始進行後下叉的校正 , 這就是所謂下叉變形的照片

2010年1月28日星期四

Derosa 鋼管車動工照


今天施工的是 Derosa 鋼管車