Ritchey Zero 板輪後花鼓拆解

這篇文章僅提供相關技術人員參考 , 不多做拆解方法說明 , 以避免不當施工發生 . Ritchey Zero 板輪 , 網路上目前找不到任何拆解說明 , 所以施工的壓力頗大 .

原則上拆除概念接近 American Classic , 據說 Ritchey 的花鼓是承襲 American Classic 的專利 , 拆解後發現確實是接近 American Classic 的方法 , 不過仍改變了許多設計 , Ritchey Zero 板輪的軸心是採用 15mm的外徑 , 在 American Classic 的產品中 , 依照不同的軸心直徑有不同的拆除方法.

在棘輪座培林部份 , 採用 Nuke Proof 的型式 , 這算很古老的一種設計了吧 , 連官方網站都消失了的廠牌 , 不過整個 Ritchey Zero 板輪,看起來設計都是"美國風"....(哈!! 希望你們看的懂這句話...美國風就是拆解時...OOXX...你們有空可以去看 American Classic 的拆解法..竟然動用大隻電鑽..帥)

四培林的設計 , 四個都是特殊規格由左到右依序是
Ritchey 15267 2RS , Ritchey 15267 2RS , EZO 6902RU (SKF-61902-2RS) , Ritchey 15267 2RS
前輪是
Ritchey 699 2RS , Ritchey 699 2RS

以下為相關圖片







取下棘輪座的外觀








棘輪內總成及後花鼓內總成


棘輪座底部


六棘爪及六簧片


軸心特寫


棘輪座上部


軸心特寫


軸心特寫