Giant FD-17S 輪組改裝個案

大家應該都知道 , FD-17S 是單邊花鼓 , 對於許多 FD-17S 的車友來說 , 要改裝輪組往往選擇性不多, 因為單邊的關係 , 要上編輪的校正台與鋼絲長度的計算都有一些難度 , 所以外面願意幫忙改裝的車行或工作室也不多 , 雖然禾興的套件很齊全 , 但是一改下去就要改許多地方 , 預算當場拉高非常多 .

輪組就像車子的靈魂一樣 , 改的好騎起來就順 ,而原場的框,品質實在不是很好,常聽到有發生問題的情形, 在多方的考量與車主討論後 , 我決定接下這個個案,經過了一些研究量測及計算後 , 並製作了相關專用的工具,終於在上個月完工了 , 並已交給車主 , 進行實測 , 昨天又完成了第二台 , 目前評估這個改裝 CP 值很高,如果您也有興趣 , 可以私下再跟我聯絡 , 因為這個改裝會有點辛苦, 有點難度 , 所以不打算把量放大.

改裝的概念很簡單 , 延用 FD-17S 的單邊花鼓及車軸,將輪框升級到 Kinetix PRO , 前輪採用原本的 x0 編法 , 後輪採用 x3 編法 , 襯帶改為 SPARCO 高壓襯帶 . 並且改善原本煞車夾器不夠力的問題 , 改裝為 BikeFun 的 C 夾.

改裝費用:
輪組鋼絲(花鼓延用原車) : 2,700
Sparco 高壓襯帶 : 200
BikeFun C 夾 : 800
20x1.35 法嘴內胎(兩輪) : 300
改裝工資: 1,500

欣賞一下照片囉!